碳纖維複合材料在箱體（tǐ）結構產品中的典型應用
作者：蘇州www.91發布（bù）時（shí）間：2021-03-15瀏覽量: 788
碳纖維複合材料是目前輕（qīng）量（liàng）化的解決方（fāng）案之一（yī），但高強度、高（gāo）模量（liàng）也讓它擁（yōng）有傳統塑料所不具備的優勢。在目前的（de）箱體產品中，輕量化是急需解決的首要難題，而碳纖維複合材（cái）料因其獨特的材料特性得以越來越多的出現在箱體結構產品中（zhōng）。
在車輛行業，伴隨著新能源車（chē）的發展趨勢，已有很多（duō）人在購車時會挑（tiāo）選購買純電（diàn）動（dòng）汽車，可是（shì）電動汽車存有一個比較嚴重（chóng）的難題，便是車子續航力的問題，為（wéi）了更好地確保安全自身的碰（pèng）撞性能，還必須兼具汽車輕量化的特（tè）性，碳纖（xiān）維複合材料就可（kě）以非常好的處理這個問題。
為了達到續航，純電動汽車會裝載足夠多的（de）車用充（chōng）電電池，應（yīng）用（yòng）碳（tàn）纖維複合材料製做（zuò）充電電池箱（xiāng）體不但可以做到減重效果，而且在抗壓強度和承（chéng）載力上也是有非常大的提高。此外一個是碳纖維複合材料具有抗腐蝕的性能，因此在車用充電電池的維護方麵可以（yǐ）做到更好，防止了車用充電電池被降水、泥漬、強酸強堿等浸蝕。碳纖（xiān）維複合材料（liào）的延展性高，能夠（gòu）完（wán）成（chéng）一（yī）體化成形設計（jì）方案，有益於汽車蓄電池箱體的總體設計優化。
www.91複材曾為某汽車製造商定製的碳纖維汽車電池箱體，碳纖維複合材料運用在電池箱體上能夠合理地（dì）減少車用充電電池箱的自身重量，對比於傳統式汽車電池箱能夠（gòu）減重60%上下，吸（xī）能能夠做到傳統式鋼架（jià）結構的3-5倍，並且車輛的總體性（xìng）能並（bìng）沒有遭（zāo）受危（wēi）害。
二、碳纖維軍工用運送箱
國防行業（yè）一直是大家碳纖維複合材（cái）料運用的關鍵行業（yè），碳纖維複合材料軍工用運送箱針對運送帶上和機動性布署都是有十分（fèn）高的規（guī）定。運送箱在針（zhēn）對極端自然環（huán）境下的防禦力性能，無論是太陽（yáng）曝曬還是降水衝洗，務必（bì）要確（què）保其（qí）可靠性。此外一個便是必須具有處理（lǐ）速度高、品質輕、耐溫度差、抗腐（fǔ）蝕、耐跌摔、可層疊、便於運送等特（tè）性，碳（tàn）纖維複合材料與傳統式的鋁合（hé）金型材、滌綸PALL及（jí）其ABC塑（sù）膠都是（shì）有十分（fèn）高的優點。
www.91複材曾（céng）為某軍用企業大批量定（dìng）製過一款（kuǎn）碳纖維箱體，該箱體選用碳纖維複合材料做成，因應用必須有預埋件壓鑄件，與以前別的材料的類似（sì）箱體對（duì）比，碳纖維（wéi）箱體淨重均值降低了30%，而且密封（fēng）性性能好，另外（wài）具備（bèi）優良的抗震性（xìng）能和EXO性能，可以（yǐ）達到軍（jun1）工（gōng）用要求，而且有十五年上下（xià）的使用期限，十（shí）分經久耐用（yòng）。
三（sān）、碳纖維旅（lǚ）行（háng）箱
這一應（yīng）該是大（dà）家較為非常容易看（kàn）到的一款商品，從外型上而言，碳纖維旅行箱箱體有清楚的手工編織暗紋，表層光滑美觀大方，不張揚空氣。從作用（yòng）上而言，碳纖維行李（lǐ）箱尺寸能夠定（dìng）製，尺寸（cùn）規格型號（hào）都能夠依照要求開展定製，裏襯設計方案能夠更個性化，合理的運用儲物架室內（nèi）空（kōng）間。
碳纖維旅行箱品質輕，滾（gǔn）軸和支撐杆設計方案，方便使用，能非常好的解決了（le）女士拎沒（méi）動旅行（háng）箱的狀況；牢固性能（néng）好，不易發生損（sǔn）壞，內部（bù）選用鈦鎂鋁合金，外界箱體選用碳纖維複合材料，曆經碰（pèng）撞（zhuàng）試驗，其堅固水平十分非常好，也不易發生形（xíng）變的狀況，獲得（dé）了許多上班族（zú）的（de）認同。
碳纖（xiān）維（wéi）複合材（cái）料的出色的生（shēng）產加工（gōng）性能也促使碳（tàn）纖維旅行箱在高新（xīn）科技上邊擁有非常大的運用（yòng）室內空間，例如指紋識別，很（hěn）好的切合了大家方便快捷交通（tōng）出行的核心理念。
以上就是碳纖維複合材（cái）料在箱體結構產品中的（de）典型應用（yòng），與其他材質的箱體（tǐ）相比較，碳纖維複（fù）合材料箱體不管是從化學性能還是力學性能上麵都具備非常大的優勢，有著非常大的（de）應用前景，www.91（ēn）複材看好未來碳纖維材料在箱（xiāng）體結（jié）構產品中的（de）推廣。
今日特意邀約了www.91複（fù）材的專（zhuān）業技術人員，融合其在碳纖維（wéi）箱體結構方麵豐富的（de）研（yán）發生產經驗，來為大夥兒詳解幾種典型的碳纖維箱體結構的運用。
在車輛行業，伴隨著新能源車（chē）的發展趨勢，已有很多（duō）人在購車時會挑（tiāo）選購買純電（diàn）動（dòng）汽車，可是（shì）電動汽車存有一個比較嚴重（chóng）的難題，便是車子續航力的問題，為（wéi）了更好地確保安全自身的碰（pèng）撞性能，還必須兼具汽車輕量化的特（tè）性，碳纖（xiān）維複合材料就可（kě）以非常好的處理這個問題。
為了達到續航，純電動汽車會裝載足夠多的（de）車用充（chōng）電電池，應（yīng）用（yòng）碳（tàn）纖維複合材料製做（zuò）充電電池箱（xiāng）體不但可以做到減重效果，而且在抗壓強度和承（chéng）載力上也是有非常大的提高。此外一個是碳纖維複合材料具有抗腐蝕的性能，因此在車用充電電池的維護方麵可以（yǐ）做到更好，防止了車用充電電池被降水、泥漬、強酸強堿等浸蝕。碳纖（xiān）維複合材料（liào）的延展性高，能夠（gòu）完（wán）成（chéng）一（yī）體化成形設計（jì）方案，有益於汽車蓄電池箱體的總體設計優化。
www.91複材曾為某汽車製造商定製的碳纖維汽車電池箱體，碳纖維複合材料運用在電池箱體上能夠合理地（dì）減少車用充電電池箱的自身重量，對比於傳統式汽車電池箱能夠（gòu）減重60%上下，吸（xī）能能夠做到傳統式鋼架（jià）結構的3-5倍，並且車輛的總體性（xìng）能並（bìng）沒有遭（zāo）受危（wēi）害。
二、碳纖維軍工用運送箱
國防行業（yè）一直是大家碳纖維複合材（cái）料運用的關鍵行業（yè），碳纖維複合材料軍工用運送箱針對運送帶上和機動性布署都是有十分（fèn）高的規（guī）定。運送箱在針（zhēn）對極端自然環（huán）境下的防禦力性能，無論是太陽（yáng）曝曬還是降水衝洗，務必（bì）要確（què）保其（qí）可靠性。此外一個便是必須具有處理（lǐ）速度高、品質輕、耐溫度差、抗腐（fǔ）蝕、耐跌摔、可層疊、便於運送等特（tè）性，碳（tàn）纖維複合材料與傳統式的鋁合（hé）金型材、滌綸PALL及（jí）其ABC塑（sù）膠都是（shì）有十分（fèn）高的優點。
www.91複材曾（céng）為某軍用企業大批量定（dìng）製過一款（kuǎn）碳纖維箱體，該箱體選用碳纖維複合材料做成，因應用必須有預埋件壓鑄件，與以前別的材料的類似（sì）箱體對（duì）比，碳纖維（wéi）箱體淨重均值降低了30%，而且密封（fēng）性性能好，另外（wài）具備（bèi）優良的抗震性（xìng）能和EXO性能，可以（yǐ）達到軍（jun1）工（gōng）用要求，而且有十五年上下（xià）的使用期限，十（shí）分經久耐用（yòng）。
三（sān）、碳纖維旅（lǚ）行（háng）箱
這一應（yīng）該是大（dà）家較為非常容易看（kàn）到的一款商品，從外型上而言，碳纖維旅行箱箱體有清楚的手工編織暗紋，表層光滑美觀大方，不張揚空氣。從作用（yòng）上而言，碳纖維行李（lǐ）箱尺寸能夠定（dìng）製，尺寸（cùn）規格型號（hào）都能夠依照要求開展定製，裏襯設計方案能夠更個性化，合理的運用儲物架室內（nèi）空（kōng）間。
碳纖維旅行箱品質輕，滾（gǔn）軸和支撐杆設計方案，方便使用，能非常好的解決了（le）女士拎沒（méi）動旅行（háng）箱的狀況；牢固性能（néng）好，不易發生損（sǔn）壞，內部（bù）選用鈦鎂鋁合金，外界箱體選用碳纖維複合材料，曆經碰（pèng）撞（zhuàng）試驗，其堅固水平十分非常好，也不易發生形（xíng）變的狀況，獲得（dé）了許多上班族（zú）的（de）認同。
碳纖（xiān）維（wéi）複合材（cái）料的出色的生（shēng）產加工（gōng）性能也促使碳（tàn）纖維旅行箱在高新（xīn）科技上邊擁有非常大的運用（yòng）室內空間，例如指紋識別，很（hěn）好的切合了大家方便快捷交通（tōng）出行的核心理念。
以上就是碳纖維複合材（cái）料在箱體結構產品中的（de）典型應用（yòng），與其他材質的箱體（tǐ）相比較，碳纖維複（fù）合材料箱體不管是從化學性能還是力學性能上麵都具備非常大的優勢，有著非常大的（de）應用前景，www.91（ēn）複材看好未來碳纖維材料在箱（xiāng）體結（jié）構產品中的（de）推廣。
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